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今年夏天的新版世俱杯曾遭遇不少爭議，參賽球員的比賽負擔增加就是其中一項。在職業球員比賽負擔問題上，國際職業足球運動員聯合會（FIFPro）近年來頻頻發聲，本周一該機構出具了一項報告，再次呼吁為精英球員減負。

該機構對1500名男足職業球員在2024-25賽季的比賽負荷情況進行了監測，得出的結論是：精英球員比賽負擔過重，休息時間嚴重不足。國際職業足球運動員聯合會高層人士表示，“球員們要么受傷，要么無法發揮出最佳狀態，這是因為，他們已經被逼到極限了。”

新版世俱杯，切爾西和巴黎圣日耳曼走到了決賽，兩隊也是受緊密賽程影響最大的球隊。兩隊球員的假期不足3周，而在季前備戰期方面，切爾西13天，巴黎只有7天。然而按照專家的建議，球員在賽季之間應該至少擁有28天的假期和28天的季前準備期。

在2024-25賽季開始前，不少球員參加了歐洲杯和美洲杯。根據統計，參加了2024歐洲杯的球員，只有14%的比例在2024-25賽季開始前擁有超過28天的假期。而在參加美洲杯的球員中，這一比例更低，僅為9%。季前準備期方面，歐洲杯參賽球員只有15%的比例擁有充足的季前準備，美洲杯參賽球員的比例，更是低至4%。

相關領域專家認為，“如果沒有足夠的休賽期，球員在心理和生理上都無法得到恢復。如果沒有28天的季前準備期，球員也無法進行充分的季前訓練。對于球員來說，最壞的結果是受傷，相對理想的情況是‘僅僅’影響場上表現。在其他體育項目中，球員表現是優先保障的方面，而休賽期是其中的重要部分。”

與其他項目相比，足球運動員的假期偏少。按照國際職業足球運動員聯合會提供的數據，美職籃與澳式足球聯盟的球員擁有14周的假期，美職棒球員則有15周假期。

這份報告也用一些球員的比賽負荷舉例，來說明精英層級球員的負擔之重。上賽季，皇馬的巴爾韋德和莫德里奇、巴薩的佩德里和拉菲尼亞、馬競的阿爾瓦雷斯等球員的參賽場次超過50場，并且有相當多的相鄰場次，間隔不足5天。

此外，一些國腳球員在國際比賽日前后也嚴重缺乏休息，很多國腳在國家隊比賽之后的休息時間不足48小時。南美球員在跨越大洲的旅途后，就要立即登場比賽。切爾西的阿根廷國腳恩佐·費爾南德斯在上賽季總共完成29次飛行，飛行時間195小時，飛行里程達到149010公里。

一些嶄露頭角的年輕球員，由于其出眾天賦而獲得相當多的比賽時間。但是在國際職業足球運動員聯合會看來，應該分別針對18歲以下球員和21歲以下球員，設立保護機制。以亞馬爾為例，這位天才少年在18歲生日之前已經出戰130場職業比賽。專家稱，“在這樣的年紀，他們的肌腱和韌帶仍然非常脆弱，過度的高速跑動，或者恢復時間過短，都可能造成長期的結構性損傷。此外，心理壓力也不容忽視。”

文/燕山