體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

七屆F1世界冠軍漢密爾頓首次就他將在2025年轉(zhuǎn)會(huì)法拉利做出表態(tài)，盡管沒(méi)有透露具體的誘因，但他承認(rèn)過(guò)去幾天“非常瘋狂”。

眼看2024賽季只有一個(gè)月就將揭幕，原本與梅賽德斯簽約至2025賽季結(jié)束的漢密爾頓突然在一月底告訴共事了12年的領(lǐng)隊(duì)沃爾夫，他決定下賽季投奔德國(guó)車隊(duì)的勁敵法拉利。

梅賽德斯和法拉利在2月1日確認(rèn)了這件震驚F1業(yè)內(nèi)的轉(zhuǎn)會(huì)。此后，沃爾夫在接受媒體采訪時(shí)坦言，去年在與漢密爾頓簽下為期只有二年的合約時(shí)，就有心理準(zhǔn)備雙方多年來(lái)的合作可能止于2025年，但英國(guó)人決定激活合同內(nèi)的解約條款，仍然讓他有些意外。但是，至于發(fā)生了什么事情讓他的車手改變效力梅賽德斯至退役的想法，奧地利人表示不知情，只是能夠理解他想要新挑戰(zhàn)和新環(huán)境。

由于正處于新賽季備戰(zhàn)期，漢密爾頓還沒(méi)有接受任何媒體采訪，但本周五晚上他通過(guò)個(gè)人社交平臺(tái)首次發(fā)表了心聲。

“這是瘋狂的幾天，充滿了各種情緒，”漢密爾頓寫(xiě)道。“但正如你們現(xiàn)在都知道，在梅賽德斯車隊(duì)度過(guò)了難以置信的11年之后，對(duì)我來(lái)說(shuō)現(xiàn)在是時(shí)候開(kāi)始我人生的新篇章了，我將在2025年加入法拉利車隊(duì)。”

“我感到無(wú)比幸運(yùn)，在梅賽德斯取得了我兒時(shí)夢(mèng)寐以求的成就之后，現(xiàn)在我有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)另一個(gè)童年夢(mèng)想。駕駛法拉利的紅色賽車。”

漢密爾頓從卡丁車時(shí)代起就得到了梅賽德斯的支持，2008年他在邁凱倫贏得第一個(gè)世界冠軍時(shí)，使用的是梅賽德斯的引擎。2013年他加入梅賽德斯制造商車隊(duì)后，不斷書(shū)寫(xiě)新的歷史。可以說(shuō)，他在F1已經(jīng)取得的七個(gè)世界冠軍頭銜和103場(chǎng)大獎(jiǎng)賽勝利，都與德國(guó)制造商共同實(shí)現(xiàn)。

法拉利希望招攬漢密爾頓早就不是秘密，但英國(guó)人之前始終沒(méi)有理會(huì)，而是相信梅賽德斯更有機(jī)會(huì)幫助他取得更多成功，甚至可能是結(jié)束F1生涯最好地方。因此，他承認(rèn)做出離開(kāi)布萊克利基地的決定非常不容易。

“從我13歲起，梅賽德斯就是我生命中重要的一部分。所以這是我做過(guò)最艱難的決定，”漢密爾頓在長(zhǎng)長(zhǎng)的推文里寫(xiě)到。“我為我們一起取得的所有成就感到無(wú)比自豪，我非常感謝多年來(lái)與我共事的每個(gè)人的辛勤工作和奉獻(xiàn)，當(dāng)然還有托托（沃爾夫），感謝他的友誼、指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)。”

“我們一起贏得了總冠軍，打破了紀(jì)錄，成為F1歷史上最成功的車手/車隊(duì)合作關(guān)系。當(dāng)然，我也不能忘記尼基（勞達(dá)），他是我巨大的支持者，我每天都想念他。”

“我還必須向梅賽德斯-奔馳董事會(huì)全體成員以及在德國(guó)的公司里和世界各地的所有人表示衷心的感謝，感謝他們這26年里對(duì)我的支持。但現(xiàn)在是時(shí)候做出改變，迎接新的挑戰(zhàn)了。”

漢密爾頓剛剛度過(guò)39歲生日，明年當(dāng)他穿上法拉利戰(zhàn)袍時(shí)，他將年滿40歲，但是他依舊保持著接近巔峰的狀態(tài)。

過(guò)去兩年，梅賽德斯面對(duì)地面效應(yīng)的技術(shù)規(guī)則并沒(méi)有開(kāi)發(fā)出能夠爭(zhēng)冠的賽車，漢密爾頓的勝利荒也持續(xù)了兩個(gè)賽季。英國(guó)人將這次轉(zhuǎn)會(huì)決定的時(shí)機(jī)，與2012年他決定告別邁凱倫做了對(duì)比。當(dāng)時(shí)外界對(duì)他的決定持懷疑態(tài)度，但事實(shí)證明那次轉(zhuǎn)會(huì)成就了一段F1傳奇。

“我仍然記得2013年剛加盟梅賽德斯時(shí)，那種充滿信心邁向未知的感覺(jué)，”他繼續(xù)寫(xiě)到。“我知道當(dāng)時(shí)有些人不理解，但我當(dāng)時(shí)的選擇是正確的，現(xiàn)在我又有了這種感覺(jué)。我很期待看到我能為這個(gè)新機(jī)會(huì)帶來(lái)什么，以及我們能一起做些什么。”

“不過(guò)，現(xiàn)在我沒(méi)有考慮2025年。我的注意力放在即將到來(lái)的賽季，與梅賽德斯一起重返賽道。我比以往任何時(shí)候都更有動(dòng)力、身體更強(qiáng)健、更專注，我想幫助梅賽德斯再次獲勝。我將百分之百地投入到我需要做的工作中，有決心為我與車隊(duì)的合作畫(huà)上圓滿的句號(hào)。”

“感謝和我一起走過(guò)這段旅程的所有人，是你們讓我在追逐夢(mèng)想的道路上助我一臂之力，我希望我能繼續(xù)讓你們感到驕傲。一如既往，向你們傳遞我的愛(ài)和正能量。”

梅賽德斯將在2月14日發(fā)布2024賽季的W15賽車，這將是漢密爾頓職業(yè)生涯里最后一輛貼有“三叉星”標(biāo)識(shí)的F1賽車。