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F1剛剛開(kāi)啟夏休期，一個(gè)接一個(gè)與車手轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)有關(guān)的重磅消息就在F1圈內(nèi)激起巨浪，但在巨浪下，短短兩天內(nèi)“賠了夫人又折兵”的Alpine日子卻并不好過(guò)。先是阿斯頓馬丁火速簽下旗下老將阿隆索，隨后單方面官宣皮亞斯特雷擔(dān)任新賽季車手又遭對(duì)方公開(kāi)拒絕。Alpine就下賽季車手席位進(jìn)行的拉鋸戰(zhàn)，儼然成為2023賽季車手市場(chǎng)的又一出“肥皂劇”。

據(jù)外媒報(bào)道，握有一個(gè)車手席位的Alpine車隊(duì)并非沒(méi)有候選人，領(lǐng)隊(duì)薩弗諾爾今日在接受Motorsport網(wǎng)站采訪時(shí)就表示，在阿隆索官宣轉(zhuǎn)投阿斯頓馬丁后，他已經(jīng)接到了好幾位車手的電話，而在談到里卡多時(shí)，他表態(tài)稱車隊(duì)簽回澳大利亞車手不會(huì)有任何障礙。

“我們希望能讓最合適的車手與埃斯特班(奧康)搭檔，這樣就可以朝著我們的規(guī)劃前進(jìn)。”薩弗諾爾說(shuō)道。顯然，經(jīng)驗(yàn)豐富但表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到邁凱倫預(yù)期的里卡多就是這樣的存在。

事實(shí)上，四年前里卡多官宣加盟雷諾（Alpine車隊(duì)前身）的時(shí)候，車隊(duì)高層是對(duì)他寄予厚望的。2018年賽季，效力于紅牛的里卡多拿下中國(guó)和摩納哥兩站冠軍，帶著29次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)到雷諾。而雷諾當(dāng)初簽下里卡多，看中的也是希望能在未來(lái)圍繞這位澳大利亞車手建隊(duì)。然而兩年合同到期后，隨著塞恩斯接替維特爾加盟法拉利，有機(jī)會(huì)加盟邁凱倫的里卡多毅然選擇離隊(duì)，這讓當(dāng)時(shí)的車隊(duì)高層深感不滿。

“以費(fèi)爾南多（阿隆索）為例，他曾經(jīng)離開(kāi)后來(lái)又回到隊(duì)中，我認(rèn)為這種情況放在其他車手身上也同樣適用。”薩弗諾爾說(shuō)道，他表示相比舊事重提，車隊(duì)如今更看重的是未來(lái)多年的計(jì)劃。“我不認(rèn)為（曾經(jīng)離隊(duì)）是一個(gè)問(wèn)題。就像我說(shuō)的，車隊(duì)接下來(lái)還要專注于剩余的88站的計(jì)劃。”薩弗諾爾所指的是Alpine車隊(duì)在2021年時(shí)打出了重整車隊(duì)的“100場(chǎng)大賽計(jì)劃”。

不過(guò)，Alpine領(lǐng)隊(duì)仍然希望皮亞斯特雷能填補(bǔ)阿隆索空出的席位，并堅(jiān)信前者有履行合同的義務(wù)。

文/局先生